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发布时间:2019-06-04 18 来源: 互联网 浏览量:25



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6月2日,广州和深圳发布新政,放宽汽车摇号和竞拍指标;而1天后,杭州也发布将进行第三次个人阶梯摇号,放量10000个指标。这波利好消息的出台,能让更多消费者的购车门槛得以降低,使更多人“有牌可摇”、“有牌可买”,激发市场活力。可以预见的是,广深、杭州车市将得到有效利好,更多消费者可以get到心心念念的车牌。


广深、杭州喜迎利好,相信这股涟漪效应很快就会推广到更多核心省市,将有更多城市放宽摇号放量或出台刺激汽车消费新政,让持币待购的消费者迎来“购车黄金期”。


同时,又恰逢堪称“史上最严排放标准”的“国六”标准,在多个核心省市的即将实施。尽管“国五”车的优惠力度巨大,但相信由于保值率更高,排放更环保等原因,广深和杭州的购车选择将以“国六”为主。不过受限于目前各大车企“国六”车型供应的不足,“有牌也要有车买”成为消费者的心声。


在众多车企中,东风日产已率先完成主力车型100%切换“国六B”产品,并早已从3月起就全面生产销售“国六B”标准汽车。而在广深增量新政发布当天,东风日产迅速响应,在全系“真国六”和行业首创七天质保换新服务基础上,推出优惠加码——购车0利率、至高7000元保险、置换补贴高达11000元,以及到店礼、试驾礼、成交礼三大好礼加码,在为消费者带来好产品和真实惠的这件事上,东风日产可谓持续”领先半步“。




汽车利好遇上“国六”倒计时


“冲线专业户”让消费者“有车值得买”


广深放宽汽车摇号和竞拍指标、杭州进行指标放量后,相信各地都将陆续推出政策刺激汽车市场增量,消费者一方面感受到“来号”的幸福,另一方面也面临“国六”选择面狭窄的困扰。事实上,市场上还有很多企业,还不具备全系产品铺开“国六”标准的能力。

经统计分析,在主流汽车品牌中,过半数经销商预计到7月1日前,消化不完国五库存车。而秉承注册送68“领先半步”文化的东风日产,早在去年,就以“国六B”车型数占比超50%的优势,成为最早一批可查询到的国六车型认证名单的车企之一。目前轩逸、天籁、奇骏、逍客、楼兰等东风日产主力车型已100%切换至更严一倍的“国六B”标准。


事实上,一步到位布局“国六B”,只是“以客户为中心”的东风日产积极响应国家政策的一个示例,进入2019年以来,东风日产每次都能做到“领先半步”。

今年1月底,发改委出台政策促进农村汽车更新换代,被业内视为第二次“汽车下乡”的重启。在政策引导下,东风日产快速响应,2月23日推出以旧焕新礼、开年焕新礼等五大福利,以真金白银为消费者带来福利的同时,也为自己打响了开年第一枪。

紧接着,国家相关部门发布了关于增值税税率调整通知,将汽车制造业税率从原来的16%下降到13%。东风日产又迅速做出反应,推出全系车型普惠三重礼,让消费者拥有实实在在的获得感。随后,东风日产更为千万保客带来两大感心福利,成为积极响应国家增值税率下调的又一次重磅出击。

在新能源领域,针对地方补贴退坡问题,东风日产推出轩逸纯电限时优惠补贴政策,为客户提供的100%的原有补贴优惠,全系产品实际成交价格维持不变。此外,东风日产也是目前为止,行业内唯一将此优惠政策扩展全国所有城市,在没有地方补贴政策的城市同样适用的车企。


更加值得一提的是,4月东风日产又率行业之先,发布“品质无忧承诺”,全系家用汽车产品均享有“7天质保换新&首、二保无忧享受”权益,成为行业内首个做出“7天包换”承诺的合资车企,敢于做出品质无忧承诺。

2019年刚刚过去一半,东风日产就多次用实际行动积极响应政策号召,将好产品和真实惠回馈给客户,让他们真正享受到放心、安心、省心的买车体验。这不仅令东风日产得到了行业专家和媒体的认可,在市场方面,也得到了经销商和消费者的广泛好评。天道酬勤,在车市整体低迷的背景下,东风日产前4个月累计销量达33.9万辆,跑赢“大势”取得开门红的好成绩。




东风日产勇立潮头


以体系力为依托践行“以客户为中心”


像本次应对广深增量新政一样,东风日产之所以每次都能做到“领先半步”,第一时间为消费者带来实在利好,依托的是东风日产在生产制造领域、技术研发领域、品牌营销领域构建的全价值链体系,才能把“客户为中心”的坚持深度践行。

以比“国六A”严苛一倍的“国六B”切换为例,“国六B”标准是对企业产品设计、部品供应、生产工艺、品质检测等各个环节调整升级的考验。在激烈的竞争中,对政策的响应速度和力度已经成为企业综合体系实力的强弱的体现,东风日产之所以能够勇立潮头,其背后是强大体系能力的支撑。强大的体系力支撑了东风日产全系“国六B”的平稳切换,消费者选择这样的品牌,每次都能第一时间享受到红利。


要想在激烈的市场中做到"常胜",除了为消费者创造更具价值的产品,最重要的是不断提升服务质量,将客户满意度放在第一位。东风日产以提升客户满意度为使命,围绕“感心服务”品牌,落实“忠诚 2.0”战略,从客户体验提升、CSI 改善和服务支 持强化等方面完善服务体系力。


聚焦客户体验,不断提高客户满意度是服务力的体现,东风日产将客户暖心作为年度重要战略方向之一,积极推进数字化工具应用、星级店建设和DCRM客户互动平台深度推广项目,加强专营店5S管理,通过提升客户体验来提高客户满意度。数据显示,东风日产的客户满意度位居合资品牌第一阵营。



“领先半步”率先冲线,


环环发力跑赢“大势”


卖车如同一条铁链,一环扣一环,各个环节的全体系发力,帮助东风日产在今年车市低迷的大环境下,跑赢大市、取得产销平衡,以健康的状态来应对车市的各种竞争。

进入2019年以来,政策对车市的调控愈加凸显,最考验的不仅是车企的体系实力,折射出的更是企业在车市“寒冬”下快速应变的作战能力。依靠前瞻的战略布局、强大的技术实力、领先的服务意识,东风日产次次走在前列,在新政下率先冲线,成为购车用户的首选。

此外,为了在车市整体下行的年份中成功突围,东风日产并没有将实现年度目标的希望寄托在年末的汽车销售旺季,而是在顺应市场潮流的同时,紧跟国家政策,对自身销售节奏进行严格的把控和管理,合理分配。


在“技术创新”与“文化传承”的双核驱动下,东风日产正在以更高标准、更强阵容领势先行。依托全价值链体系力的优势,秉承”以客户为中心“的经营初心,东风日产将持续为消费者带来更高价值的产品和服务,畅享美好人车生活。





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